अभ्यास: हिल स्टार्ट: ढलान पर चलना शुरू करना और रुकना

उत्तर चुनें और तुरंत देखें कि वह सही है या नहीं, और क्यों। ज़रूरत हो तो पहले नियम पढ़ें।

प्रश्न 1 / 8

मैनुअल कार में हिल स्टार्ट करते समय बाइटिंग पॉइंट ढूँढने तक गाड़ी को क्या रोके रखता है?

उत्तर देखें

उत्तर B. पाठ्यक्रम पार्किंग ब्रेक से पहाड़ी पर चलना शुरू करना सिखाता है। इसे तभी छोड़ें जब गाड़ी खिंचती महसूस हो।

प्रश्न 2 / 8

हिल स्टार्ट के दौरान कैसे पता चलता है कि गाड़ी खिंचने को तैयार है?

उत्तर देखें

उत्तर A. बाइटिंग पॉइंट पर और उससे थोड़ा आगे इंजन ज़्यादा ज़ोर लगाता है और अगला हिस्सा थोड़ा उठता है। पैर स्थिर रखें, फिर हैंडब्रेक छोड़ें।

प्रश्न 3 / 8

आप ढलान पर हैंडब्रेक छोड़ते हैं और गाड़ी पीछे लुढ़कने लगती है। आपको क्या करना चाहिए?

उत्तर देखें

उत्तर B. फिर से हैंडब्रेक लगाएँ, फिर दोबारा कोशिश से पहले क्लच (और एक्सीलरेटर) थोड़ा और दें।

प्रश्न 4 / 8

ढलान पर गाड़ी को क्लच से स्थिर क्यों नहीं रखना चाहिए?

उत्तर देखें

उत्तर B. गाड़ी रोकने के लिए हैंडब्रेक या फ़ुटब्रेक इस्तेमाल करें। ढलान पर क्लच आधा दबाए रखने से वह जल्दी ख़राब होता है।

प्रश्न 5 / 8

आप खड़ी ढलान पर एक ट्रक के पीछे रुकते हैं। कितनी जगह छोड़नी चाहिए?

उत्तर देखें

उत्तर D. भारी वाहन चढ़ाई पर चलते समय पीछे लुढ़क सकते हैं। इतनी जगह छोड़ें कि वे आपसे न टकराएँ।

प्रश्न 6 / 8

आप कर्ब के पास ढलान की ओर मुँह करके पार्क करते हैं। अगले पहिए किस ओर मोड़ने चाहिए?

उत्तर देखें

उत्तर D. पहिए कर्ब की ओर मोड़ने से, अगर कार लुढ़के तो ट्रैफ़िक में नहीं, कर्ब से टकराती है।

प्रश्न 7 / 8

आप मैनुअल कार चढ़ाई की ओर मुँह करके पार्क करते हैं। हैंडब्रेक के साथ उसे किस गियर में छोड़ना चाहिए?

उत्तर देखें

उत्तर C. चढ़ाई की ओर मुँह हो तो मैनुअल कार को पहले गियर में, ढलान की ओर मुँह हो तो रिवर्स में छोड़ें, ताकि इंजन उसे लुढ़कने से रोकने में मदद करे।

प्रश्न 8 / 8

आपकी ऑटोमैटिक कार में हिल-होल्ड है। पैडल छोड़ने के बाद यह आमतौर पर कितनी देर ब्रेक लगाए रखता है?

उत्तर देखें

उत्तर B. हिल-होल्ड आपको पैर एक्सीलरेटर पर ले जाने का एक पल देता है। खड़ी ढलान पर हैंडब्रेक भी इस्तेमाल करें।