सड़क का हर नियम एक जगह: सबसे ज़रूरी दस नियम, फिर इस गाइड के सभी 35 नियम, भाग के अनुसार। हर नियम भारतीय क़ानून पर आधारित है और उसके पूरे पेज का लिंक दिया गया है (पूरे पेज अभी अंग्रेज़ी में हैं)।
भारत के ट्रैफ़िक नियम मुख्य रूप से तीन जगह से आते हैं। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 अपराध और जुर्माने तय करता है। केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 लाइसेंस, वाहन और उपकरणों के बारे में हैं। मोटर वाहन (ड्राइविंग) विनियम, 2017 सड़क के नियम तय करते हैं: कहाँ चलना है, कैसे ओवरटेक करना है, कौन रास्ता देगा और कहाँ पार्क कर सकते हैं। राज्य अपने नियम और अधिसूचनाएँ जोड़ते हैं, और सड़क संकेत, सड़क चिह्न और पुलिस के निर्देश हमेशा लागू होते हैं।
यह पेज पूरी गाइड का सार है। जहाँ कोई बात क़ानून नहीं बल्कि अच्छी आदत है, वहाँ पूरे नियम में यह साफ़ लिखा है।
10 बुनियादी ट्रैफ़िक नियम
बाईं ओर चलें, और ओवरटेक सिर्फ़ दाईं ओर से करें. आमतौर पर सड़क के बाईं ओर और अपनी लेन के अंदर रहें। ओवरटेक दाईं ओर से करें, और तभी जब आगे इतनी खाली सड़क दिखे कि आप सुरक्षित रूप से ओवरटेक पूरा कर सकें। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
हर बार सीट बेल्ट और हेलमेट पहनें. ड्राइवर और आगे की ओर मुँह वाली सीटों पर बैठे हर यात्री के लिए सीट बेल्ट, आगे और पीछे दोनों। चार साल से बड़े हर राइडर और पीछे बैठने वाले के लिए BIS प्रमाणित हेलमेट। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
लाल बत्ती पर रुकें. लाल बत्ती पर स्टॉप लाइन के पीछे रुकें, और पीली बत्ती पर भी, जब तक रुकना असुरक्षित न हो। लाल बत्ती पार करना धारा 184 के तहत ख़तरनाक ड्राइविंग है। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
स्पीड लिमिट को अधिकतम सीमा मानें. इतनी धीमी गति रखें कि जितनी दूरी तक सड़क दिख रही है, उसके अंदर रुक सकें, और आगे वाले वाहन से कम से कम तीन सेकंड की दूरी रखें (India Drive Safe की सलाह)। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
शराब पीकर कभी गाड़ी न चलाएँ. क़ानूनी सीमा 100 ml ख़ून में 30 mg अल्कोहल है (धारा 185)। गाड़ी चलाने से पहले सुरक्षित मात्रा शून्य है। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
फ़ोन दूर रखें. गाड़ी चलाते समय हाथ में फ़ोन लेकर इस्तेमाल करना मना है और इसे ख़तरनाक ड्राइविंग माना जा सकता है। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
पैदल चलने वालों और इमरजेंसी वाहनों को रास्ता दें. बिना सिग्नल वाली क्रॉसिंग पर पैदल चलने वालों के लिए रुकें। एम्बुलेंस और फ़ायर इंजन के लिए बाईं ओर हटें और ज़रूरत हो तो रुकें, और उनसे 50 मीटर पीछे रहें। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
जानें कि चौराहों और गोल चक्कर पर पहले कौन जाएगा. बिना नियंत्रण वाले चौराहे पर अपनी दाईं ओर से आने वाले ट्रैफ़िक को रास्ता दें; गोल चक्कर पर पहले से घूम रहे ट्रैफ़िक को रास्ता दें। संकेत, सिग्नल और पुलिस के निर्देश सबसे पहले मानें। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
वैध दस्तावेज़ साथ रखें. ड्राइविंग लाइसेंस, रजिस्ट्रेशन (RC), बीमा और प्रदूषण प्रमाणपत्र (PUC), काग़ज़ पर या DigiLocker या mParivahan में। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
दुर्घटना के बाद रुकें और मदद करें. अगर कोई घायल है: रुकें, 112 पर कॉल करें, मेडिकल मदद दिलाएँ और 24 घंटे के अंदर पुलिस को बताएँ। नेक नीयत से मदद करने वालों को धारा 134A के तहत सुरक्षा मिलती है। पूरा नियम पढ़ें (अंग्रेज़ी में)
भारतीय ड्राइवर को वाहन कहाँ रखना चाहिए? आमतौर पर बाईं ओर रहें, चिह्नित लेन के अंदर रहें, ख़तरों से सुरक्षित दूरी रखें, और बिना ज़रूरत सड़क के बीच या दाईं लेन में न चलें।
पहले से योजना बनाएँ, शीशे देखें, इंडिकेटर दें, कंधे के ऊपर से देखें, और केवल असली खाली जगह में जाएँ। एक बार में एक लेन बदलें, मुख्य सड़क पर आते समय रास्ता दें, और जहाँ लेन मिलती हैं वहाँ बारी-बारी से निकलें।
गाड़ी आगे बढ़ाने, लेन बदलने, मुड़ने, मिलने या सड़क पर जगह बदलने से पहले जानें कि आसपास क्या है, ब्लाइंड स्पॉट देखें, साफ़ इंडिकेटर दें और तभी आगे बढ़ें जब सुरक्षित हो।
हॉर्न केवल ख़तरे की चेतावनी के लिए, हल्का-सा बजाएँ। लगातार, ग़ुस्से में, साइलेंस ज़ोन में या रात में रिहायशी इलाक़ों में कभी हॉर्न न बजाएँ, और प्रेशर या म्यूज़िकल हॉर्न कभी न लगवाएँ।
गति सीमा अधिकतम सीमा है, लक्ष्य नहीं। इतने धीमे चलें कि नियंत्रण बना रहे, जितनी दूर तक सड़क साफ़ दिखे उसके अंदर रुक सकें, और आगे वाले वाहन से पर्याप्त दूरी रखें।
तभी ओवरटेक करें जब आगे पर्याप्त खाली सड़क दिखे, किसी को ब्रेक लगाए या गाड़ी घुमाए बिना यह पूरा हो सके, गति सीमा के अंदर रहें और सुरक्षित रूप से बाईं ओर लौटें।
हर मोड़ की पहले से योजना बनाएँ, सही लेन में आएँ, ट्रैफ़िक और कमज़ोर सड़क उपयोगकर्ताओं को देखें, साफ़ इंडिकेटर दें और सबसे सुरक्षित कानूनी रास्ता अपनाएँ। यू-टर्न केवल सीमित हालात में ही किया जा सकता है।
हर चौराहे से पहले धीमे हों, पहचानें कि चौराहा कौन नियंत्रित करता है, जहाँ ज़रूरी हो रास्ता दें, पैदल यात्रियों की रक्षा करें, और जब तक निकलने का रास्ता खाली न हो, अंदर न जाएँ।
लाल बत्ती पर लाइन के पीछे रुकें, पीली पर रुकें जब तक रुकना असुरक्षित न हो, हरी पर तभी जाएँ जब रास्ता खाली हो, तीरों का पालन करें, चमकती लाल को STOP और चमकती पीली को 'रास्ता दें' मानें, और लाल पर बाएँ केवल रास्ता देने के बाद मुड़ें।
धीमे हों, प्रवेश से पहले सही लेन चुनें, पहले से घूम रहे ट्रैफ़िक को रास्ता दें, संकेतों और निशानों का पालन करें, लेन बदलते या निकलते समय साफ़ इंडिकेटर दें, और ज़बरदस्ती किसी जगह में न घुसें।
वाहनों के बाहर लोगों पर नज़र रखें, जहाँ वे हों वहाँ धीमे हों, उनके पास से निकलते समय कम से कम 1.5 मीटर जगह दें, क्रॉसिंग पर उनके लिए रुकें, और जगह न हो तो घुसने के बजाय इंतज़ार करें।
फ़ुटपाथ और क्रॉसिंग का इस्तेमाल करें, जहाँ फ़ुटपाथ न हो वहाँ ट्रैफ़िक की ओर मुँह करके चलें, सड़क पार करने से पहले रुकें, देखें और सुनें, सीधे और चलते हुए पार करें, और रात में दिखाई दें।
ISI मार्क वाला हेलमेट पट्टा बाँधकर पहनें, पीछे की सवारी भी पहने, केवल एक सवारी बैठाएँ, हेडलाइट जलाकर रखें, ब्लाइंड स्पॉट से दूर रहें और मानकर चलें कि ड्राइवर आपको नहीं देख रहे।
ट्रैफ़िक के साथ बाईं ओर चलाएँ, लाइटों और चमकीले कपड़ों से दिखाई दें, हर हरकत से पहले देखें और इशारा करें, मुड़ते वाहन के अंदर की ओर कभी न रहें, सिग्नल मानें और हेलमेट पहनें।
हर बच्चा, हर सफ़र: पीछे की सीट पर, उसके नाप की चाइल्ड सीट या बूस्टर में, जब तक बड़ों की बेल्ट ठीक से फ़िट न हो। कभी गोद में नहीं, कभी एयरबैग के सामने नहीं, कभी बेल्ट साझा करके नहीं।
स्कूल वाहन सही तरह चिह्नित, गति-सीमित, निगरानी वाले हों और कभी ओवरलोड न हों। माता-पिता वाहन और ड्राइवर की जाँच करें, बच्चे सुरक्षित चढ़ना-उतरना सीखें, और हर ड्राइवर रुकी हुई स्कूल बस के पास से पैदल चलने जितनी गति से निकले।
जहाँ जानवर सड़क पर हो सकते हैं वहाँ पहले से धीमे हों, उन्हें जगह दें, डराने के लिए हॉर्न या इंजन की आवाज़ न करें, सड़क पार करते झुंड के लिए रुकें, गाड़ी घुमाने के बजाय सीधी ब्रेक लगाएँ, और जंगल वाली सड़कों पर रात के प्रतिबंध मानें।
ट्रैफ़िक की गति से हाईवे पर आएँ, ओवरटेक के अलावा बाईं ओर रहें, लंबा फ़ासला रखें, लिखी गति सीमा मानें, सड़क पर कभी न रुकें, गाड़ी पीछे न करें या यू-टर्न न लें, और हर दो घंटे में आराम करें।
टोल प्लाज़ा पर पहले से धीमे हों, समय पर लेन चुनें, विंडस्क्रीन पर चालू FASTag लगाकर रखें, और बाद में सावधानी से मिलें। पुलिस जाँच पर सुरक्षित रुकें, दस्तावेज़ दिखाएँ (काग़ज़ या DigiLocker), और जुर्माना केवल आधिकारिक ई-चालान से भरें।
बड़े वाहनों के ब्लाइंड स्पॉट से दूर रहें, उनके आगे से कभी न काटें, उन्हें मुड़ने और रुकने की जगह दें; और अगर आप ऐसा वाहन चलाते हैं, तो सामान सुरक्षित और कानूनी रखें, लगातार शीशे देखें और थकने से पहले आराम करें।
केवल वहीं रुकें और पार्क करें जहाँ कानूनी और सुरक्षित हो, वाहन को सुरक्षित छोड़ें, दरवाज़ा खोलने से पहले देखें, सार्वजनिक सड़क पर गाड़ी पीछे करके न निकालें, और पीछे करने से पहले चारों ओर घूमकर देखें।
जब कम दिखे या टायरों की पकड़ कम हो, तब इतने धीमे हों कि जितनी दूर दिखे उतने में रुक सकें, सही लाइटें इस्तेमाल करें, फ़ासला दोगुना करें, कभी लेन में न रुकें और कभी पानी भरी सड़क में न जाएँ।
ढलान पर कम गियर और इंजन ब्रेकिंग का इस्तेमाल करें, कभी न्यूट्रल में न लुढ़कें, हर मोड़ पर बाईं ओर रहें, हेयरपिन मोड़ पर लंबे वाहनों को जगह दें, साफ़ दिखने पर ही ओवरटेक करें, और याद रखें कि संकरी पहाड़ी सड़क पर नीचे उतरने वाला वाहन रास्ता देता है।
सायरन सुनकर बाईं ओर होकर रुकें, आपातकालीन वाहनों से 50 मीटर पीछे रहें, दुर्घटना की जगह को सुरक्षित करें, 112 पर कॉल करें, घायलों को हिलाए बिना मदद करें, और जानें कि नेक मददगार (गुड समैरिटन) कानून से सुरक्षित हैं।
जगह सुरक्षित होने के बाद: सबूत दर्ज करें, किसी के घायल होने पर पुलिस को सूचना दें, इंश्योरेंस कंपनी को तुरंत बताएँ, हर दस्तावेज़ संभालकर रखें, और चोट या मृत्यु का क्लेम जल्द से जल्द मोटर दुर्घटना दावा अधिकरण (MACT) में दायर करें।
गोले आदेश देते हैं, त्रिकोण चेतावनी देते हैं, आयत जानकारी देते हैं। सड़क की हर लाइन का मतलब जानें, लेन पहले से चुनें, और रेलवे फाटक पर रुकें, देखें और सुनें।
नशे के बिना, आराम करके और बिना ध्यान भटकाए गाड़ी चलाएँ। फ़ोन दूर रखें, मानकर चलें कि दूसरे ग़लती करेंगे, चारों ओर जगह रखें, रोड रेज का जवाब कभी न दें, और कभी किसी बच्चे को गाड़ी न चलाने दें।
आराम करके निकलें, हर दो घंटे में 15 मिनट का ब्रेक लें, आधी रात से सुबह 6 बजे तक गाड़ी चलाने से बचें, ड्राइविंग बाँटें, और नींद आते ही सुरक्षित जगह रुक जाएँ।
टायर, ब्रेक, लाइटें, वाइपर और शीशे नियमित जाँचें; रजिस्ट्रेशन, इंश्योरेंस और प्रदूषण प्रमाणपत्र वैध रखें; मानक नंबर प्लेट और शीशे इस्तेमाल करें; और ग़ैरकानूनी बदलाव न कराएँ।
हर सफ़र में आगे और पीछे सभी सीट बेल्ट पहनें: लैप बेल्ट नीचे, कंधे की बेल्ट कंधे के बीच से, कोई ढील नहीं। हेडरेस्ट ठीक करें, पैर डैशबोर्ड पर न रखें, और याद रखें कि एयरबैग बेल्ट के साथ काम करते हैं, उसकी जगह नहीं।
EV पर सड़क के सभी नियम लागू होते हैं। याद रखें कि वे लगभग बिना आवाज़ के चलते हैं और तुरंत गति पकड़ते हैं, छूट वाले ई-स्कूटर और ई-रिक्शा की सीमाएँ जानें, और केवल सही चार्जर व सुरक्षित वायरिंग से चार्ज करें।
वाहन की भार सीमा के अंदर रहें, भारी सामान नीचे रखें, सब कुछ बाँधकर रखें, सामान को बाहर निकलने या नंबर प्लेट व लाइटें ढकने न दें, और टो केवल छोटी, दिखाई देने वाली रस्सी या रॉड से 25 किमी/घंटा पर, ON TOW बोर्ड और हैज़र्ड लाइट के साथ करें।
केवल उस वाहन के वैध लाइसेंस के साथ ही गाड़ी चलाएँ। सीखने वालों को L-प्लेट और बगल में लाइसेंस वाला ड्राइवर चाहिए, वे 30 दिन बाद टेस्ट दे सकते हैं, और केवल पास होने भर के लिए नहीं, बल्कि कई घंटों का अलग-अलग तरह का अभ्यास करें।
भारतीय कानून दिव्यांग ड्राइवरों के लिए अनुकूलित वाहन और लाइसेंस को मान्यता देता है। मेडिकल जाँच कराएँ, आरटीओ की मंज़ूरी से स्वीकृत बदलाव लगवाएँ, उपयुक्त प्रशिक्षक से सीखें और अनुकूलित वाहन में टेस्ट दें।
हर देश के लाइसेंस नियम जाँचें, ज़रूरत हो तो इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट लें और उसे भारतीय लाइसेंस के साथ रखें, स्थानीय कानून सीखें, और जहाँ ट्रैफ़िक दाईं ओर चलता है वहाँ ज़्यादा सावधानी रखें। भारत आने वाले विदेशियों को IDP और अपने देश का लाइसेंस चाहिए।
नियम आते हैं? फ़्री लर्नर लाइसेंस मॉक टेस्ट से ख़ुद को जाँचें: 15 प्रश्न, पास के लिए 9 सही।
बाईं ओर चलें और ओवरटेक दाईं ओर से करें; सीट बेल्ट और हेलमेट पहनें; लाल बत्ती पर रुकें; स्पीड लिमिट के अंदर और सुरक्षित दूरी पर चलें; शराब पीकर या हाथ में फ़ोन लेकर गाड़ी न चलाएँ; क्रॉसिंग पर पैदल चलने वालों और इमरजेंसी वाहनों को रास्ता दें; और वैध दस्तावेज़ साथ रखें। सबसे ज़रूरी दस नियम इस पेज पर सबसे ऊपर दिए गए हैं।
भारत के ट्रैफ़िक नियम किन क़ानूनों में हैं?
मोटर वाहन अधिनियम, 1988 (2019 के संशोधनों के साथ) अपराध और जुर्माने तय करता है। केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 वाहन, लाइसेंस और उपकरणों के बारे में हैं, और मोटर वाहन (ड्राइविंग) विनियम, 2017 सड़क के नियम तय करते हैं। राज्य अपने नियम और अधिसूचनाएँ जोड़ते हैं।
क्या हर राज्य में ट्रैफ़िक नियम एक जैसे हैं?
केंद्र के अधिनियम, नियम और विनियम हर जगह लागू होते हैं, लेकिन कुछ स्पीड लिमिट, जुर्माने की कंपाउंडिंग फ़ीस और स्थानीय नियम राज्य तय करते हैं। जहाँ गाड़ी चला रहे हैं, वहाँ के संकेतों, सड़क चिह्नों और पुलिस के निर्देशों का पालन करें।
मैं ट्रैफ़िक नियमों की अपनी जानकारी कैसे जाँचूँ?
फ़्री लर्नर लाइसेंस मॉक टेस्ट (15 प्रश्न, पास के लिए 9) या सड़क संकेत टेस्ट दें, या प्रश्न और उत्तर की सूची पढ़ें।