डिफ़ॉगर और धुंध हटाना: खिड़कियाँ साफ़ रखें

धुंधला (फ़ॉग वाला) विंडस्क्रीन आपको कुछ ही सेकंड में अंधा कर सकता है। यह ठंडी सुबह, मानसून में, सर्दियों में पहाड़ी सड़कों पर, और जब भी लोगों से भरी कार नम हवा में बंद खिड़कियों के साथ खड़ी हो, तब होता है। कौन-से बटन किस क्रम में दबाने हैं, यह जानने से काँच एक मिनट से कम में साफ़ हो जाता है। किसी छोटे साफ़ किए हिस्से से झाँकते हुए कभी गाड़ी न चलाएँ।

खिड़कियों पर धुंध क्यों आती है

धुंध पानी की छोटी-छोटी बूँदें हैं जो तब बनती हैं जब गरम, नम हवा ठंडे काँच को छूती है। यह दो तरह की होती है, और दोनों का इलाज अलग है:

• अंदर की धुंध आम समस्या है। कार के अंदर की हवा काँच से ज़्यादा गरम और नम होती है, लोगों की साँस, गीले कपड़ों और छातों से। यह ठंडे मौसम में, बारिश में और खिड़कियाँ बंद होने पर आम है; और
• बाहर की धुंध गरम, नम मौसम में तब आती है जब एयर-कंडीशनिंग ने काँच को बाहर की हवा से ज़्यादा ठंडा कर दिया हो, जैसे मानसून की सुबह या बारिश के बाद। अंदर की गरमी इसे साफ़ नहीं करेगी: वाइपर चलाएँ, और काँच पर आने वाली हवा थोड़ी गरम या पंखा थोड़ा धीमा करें।

काँच पर हाथ फेरकर देखें: अगर धुंध हट जाए, तो वह अंदर है।

विंडस्क्रीन साफ़ करना (सामने का डीमिस्टर)

1. हवा की दिशा वाले कंट्रोल पर विंडस्क्रीन सेटिंग चुनें (घुमावदार विंडस्क्रीन और लहरदार तीरों वाला निशान)। कई कारों में इससे एयर-कंडीशनिंग और ताज़ी हवा अपने आप चालू हो जाती है;
2. पंखा तेज़ करें;
3. एयर-कंडीशनिंग (A/C) चालू करें। A/C हवा को सुखाता है, और यही धुंध हटाता है; तापमान गरम पर होने पर भी यह काम करता है;
4. ताज़ी हवा चुनें, रीसर्कुलेशन नहीं। रीसर्कुलेशन नम हवा को कार के अंदर ही रखता है और धुंध बढ़ाता है;
5. ठंडे मौसम में, इंजन गरम हो जाने पर तापमान गरम पर करें; सूखी, गरम हवा धुंध सबसे जल्दी हटाती है; और
6. अगर धुंध ज़्यादा है और A/C नहीं है, तो खिड़की थोड़ी खोलें।

पीछे की खिड़की और मिरर साफ़ करना (रियर डिफ़ॉगर)

• रियर डिफ़ॉगर (या डीमिस्टर) बटन पर लहरदार तीरों वाला आयत बना होता है। यह पीछे के काँच पर छपी पतली लाइनों को गरम करता है और कुछ मिनटों में धुंध, पाला और हल्की बारिश साफ़ कर देता है;
• कई कारों में यही बटन दरवाज़ों के मिरर भी गरम करता है;
• यह आमतौर पर 10 से 15 मिनट बाद अपने आप बंद हो जाता है। ज़रूरत हो तो फिर दबाएँ; और
• गरम करने वाली लाइनों को स्टिकर, खुरचनी या खुरदरे कपड़े से न खरोंचें; टूटी लाइन एक धुंधली पट्टी छोड़ देती है।

निकलने से पहले

• वे सभी खिड़कियाँ साफ़ करें जिनकी आपको ज़रूरत है: विंडस्क्रीन, आगे की बगल की खिड़कियाँ (मिरर और ब्लाइंड स्पॉट के लिए) और पीछे की खिड़की। यूके हाईवे कोड (नियम 229) कहता है कि ड्राइवर को देख पाना ज़रूरी है और निकलने से पहले खिड़कियों की धुंध पूरी तरह हटानी चाहिए;
• काँच को अंदर से नियमित साफ़ करें। धूल और प्लास्टिक डैशबोर्ड से बनने वाली परत नमी पकड़ती है और धुंध बढ़ाती है; और
• मानसून से पहले वाइपर ब्लेड और वॉशर पानी ठीक रखें (नियम 21)। केंद्रीय मोटर वाहन नियमों का नियम 101 विंडस्क्रीन वाइपर ज़रूरी बताता है, और ज़रूरत के समय उनका काम करना ज़रूरी है।

काँच साफ़ रखें: क़ानूनी पहलू

• विंडस्क्रीन और पीछे की खिड़की से कम से कम 70% रोशनी आनी चाहिए, और बगल की खिड़कियों से कम से कम 50% (केंद्रीय मोटर वाहन नियमों का नियम 100);
• 2012 में सुप्रीम कोर्ट ने फ़ैसला दिया कि कार के काँच पर किसी भी तरह की फ़िल्म नहीं लगाई जा सकती। कई शहरों में चलती कारों पर पर्दों और सनशेड के ख़िलाफ़ भी कार्रवाई होती है। गहरा काँच रात में और बारिश में देखना मुश्किल करता है, और दूसरों के लिए आपको देखना भी; और
• ऐसी चीज़ें न लटकाएँ और बड़े स्टिकर न लगाएँ जो सड़क का नज़ारा रोकें।

चलाते समय धुंध आ जाए तो

1. चलते समय हाथ या कपड़े से विंडस्क्रीन न पोंछें; इससे धब्बे पड़ते हैं और नज़र सड़क से हटती है;
2. विंडस्क्रीन सेटिंग, पंखा तेज़, A/C चालू, ताज़ी हवा करें; और
3. अगर फिर भी साफ़ न दिखे, तो धीमे हों, इंडिकेटर दें, और काँच साफ़ होने तक सुरक्षित जगह रुकें (नियम 11)। हाईवे पर अगली सुरक्षित जगह पर निकलें, इमरजेंसी के अलावा किनारे के शोल्डर पर नहीं।

आम ग़लतियाँ

याद रखें