सुरक्षित रूप से बाएँ, दाएँ मुड़ें और यू-टर्न लें

सुरक्षित मोड़ चौराहे से काफ़ी पहले शुरू होता है। आख़िरी सेकंड में लेन बदलना, देर से इंडिकेटर देना और चौड़ा घूमना आपकी चाल को दूसरों के लिए अनुमान से बाहर बना देते हैं।

भारतीय क़ानून क्या कहता है

मोटर वाहन (ड्राइविंग) विनियम, 2017 का विनियम 8 ड्राइवरों से मोड़ की योजना काफ़ी पहले बनाने, सही लेन में आने और मोड़ का इंडिकेटर देने की माँग करता है। विनियम 6 अलग से चिह्नित लेन के अंदर रहने और मुड़ने वाली लेनों और दिशा के निशानों का पालन करने को कहता है। विनियम 11 दिशा बदलने या मुड़ने से पहले साफ़ इशारा देना ज़रूरी बताता है।

बाएँ मुड़ना

सामान्य बाएँ मोड़ के लिए भारतीय विनियम 8 के अनुसार ड्राइवर को:

• बाएँ मुड़ने का इरादा साफ़ और समय पर बताना होगा;
• उचित समय पर सबसे बाईं लेन में आना होगा, या जहाँ स्लिप लेन हो उसका इस्तेमाल करना होगा;
• जहाँ लेन के निर्देश हों, बाएँ मुड़ने के तीर वाली लेन इस्तेमाल करनी होगी;
• बाईं लेन में जाने से पहले बाईं ओर और पीछे का ट्रैफ़िक देखना होगा;
• मुड़ने से पहले साइकिल वालों और दूसरे धीमे ट्रैफ़िक को रास्ता देना होगा; और
• बिना सिग्नल वाली पैदल क्रॉसिंग पर पैदल लोगों को रास्ता देना होगा।

अपनी बाईं ओर के साइकिल या मोटरसाइकिल वाले के सामने से न काटें

दोपहिया वाहन मुश्किल से दिखते हैं, ख़ासकर कार, बस या ट्रक के पिछले बाएँ कोने के पास। बाएँ मुड़ने से पहले बायाँ मिरर और वाहन के बगल की जगह देखें। अगर कोई साइकिल, स्कूटर या मोटरसाइकिल पहले से बगल में है, तो मुड़ने से पहले उसे निकल जाने दें।

यूके का हाईवे कोड भी यही सुरक्षा सिद्धांत साफ़ बताता है: बाएँ मुड़ते ड्राइवर मिरर देखें, जल्दी इंडिकेटर दें, और बाईं ओर से आ रहे लोगों का ध्यान रखें, उनके सामने से न काटें।

बड़े वाहनों को ज़्यादा जगह चाहिए हो सकती है

भारतीय विनियम 8 मानता है कि बड़ा वाहन अपने मुड़ने के घेरे के कारण सबसे बाईं लेन से बाएँ नहीं मुड़ पाता होगा। ज़रूरत हो तो वह अगली लेन इस्तेमाल कर सकता है, लेकिन ड्राइवर को बाईं ओर का ट्रैफ़िक देखना होगा और बहुत ज़्यादा सावधानी रखनी होगी।

अगर आप मुड़ती बस या ट्रक के बगल में हैं, तो उसकी बाईं ओर की जगह से निकलने की कोशिश न करें। पिछले पहिये वाहन के अगले हिस्से से कहीं ज़्यादा किनारे के पास से गुज़रते हैं।

दाएँ मुड़ना

दाएँ मोड़ के लिए विनियम 8 के अनुसार ड्राइवर को:

• साफ़ और समय पर दायाँ इंडिकेटर देना होगा;
• समय पर सबसे दाईं लेन में आना होगा;
• जहाँ निशान हों, दाएँ मुड़ने के तीर वाली लेन में रहना होगा;
• दाईं लेन में जाने से पहले दाईं ओर और पीछे का ट्रैफ़िक देखना होगा; और
• बिना सिग्नल वाली पैदल क्रॉसिंग पर पैदल लोगों को रास्ता देना होगा।

दो-तरफ़ा सड़क पर दायाँ मोड़ आमतौर पर आपको सामने से आ रहे ट्रैफ़िक के रास्ते के आर-पार ले जाता है। सिर्फ़ इसलिए शुरू न करें कि आप सही जगह पर हैं और इंडिकेटर दे रहे हैं। तब तक इंतज़ार करें जब तक मोड़ सुरक्षित रूप से, बिना किसी को ब्रेक लगवाए या मुड़वाए, पूरा न हो सके।

कोना न काटें

दायाँ मोड़ नियंत्रित और अनुमान लगाने लायक होना चाहिए। चौराहे की ग़लत तरफ़ से तिरछे न घूमें, और जिस सड़क में मुड़ रहे हैं उसकी उल्टी तरफ़ में न जाएँ। जहाँ लेन के निशान हों उनका पालन करें, और मोड़ के बाद नई सड़क की बाईं ओर आ जाएँ।

यूके का हाईवे कोड भी ड्राइवरों को दाएँ मोड़ के लिए सही जगह लेना, सुरक्षित गैप का इंतज़ार करना, साइकिल और मोटरसाइकिल के लिए फिर से देखना, और कोना न काटना सिखाता है।

लेन के तीर और मुड़ने वाली लेनें इस्तेमाल करें

जहाँ चौराहे पर तीर या सॉलिड लेन लाइनें ट्रैफ़िक को दिशा देती हैं, वहाँ आख़िरी हिस्से में पहुँचने से पहले अपनी दिशा वाली लेन चुन लें। सिर्फ़ इसलिए आख़िरी पल में मुड़ने वाली लेन की सॉलिड लाइन पार न करें कि आपको पता चला कि आप ग़लत लेन में हैं।

अगर मोड़ छूट जाए, तो सुरक्षित आगे बढ़ें और कोई दूसरा क़ानूनी रास्ता ढूँढें। मोड़ छूटना असुविधा है; अचानक लेन के आर-पार जाने से टक्कर हो सकती है।

स्लिप लेन

जहाँ बाएँ मुड़ने की स्लिप लेन हो, विनियम 8 ड्राइवर को उसे इस्तेमाल करने को कहता है। स्लिप लेन से देखने और रास्ता देने का आपका कर्तव्य ख़त्म नहीं होता। पैदल लोग, साइकिल वाले और जिस सड़क में आप जा रहे हैं उसका ट्रैफ़िक अब भी आपके रास्ते में आ सकता है।

U-टर्न लेना

U-टर्न आपकी दिशा पूरी तरह बदल देता है और वाहन को कई दिशाओं से आ रहे ट्रैफ़िक के सामने ला सकता है। इसलिए भारतीय विनियम 8 सामान्य मोड़ों के मुक़ाबले U-टर्न पर ज़्यादा पाबंदियाँ लगाता है।

U-टर्न न लें:

• जहाँ कोई सड़क संकेत या ट्रैफ़िक सिग्नल इसे मना करे;
• लगातार ट्रैफ़िक वाली व्यस्त सड़क पर;
• मुख्य सड़क, हाईवे या एक्सप्रेसवे पर; या
• लगातार एक या दोहरी सॉलिड लाइन के पार।

इसके अलावा विनियम 20 सुरंग के अंदर U-टर्न मना करता है।

अनुमति वाले U-टर्न से पहले

अगर ब्लाइंड स्पॉट के कारण आप पक्का नहीं कर पा रहे कि जगह सुरक्षित है, तो U-टर्न शुरू न करें। देखें:

• सामने की दिशा से आ रहा ट्रैफ़िक;
• आपके बगल का ट्रैफ़िक;
• पीछे और बगल के मिरर से पीछे का ट्रैफ़िक; और
• पैदल लोग और साइकिल वाले जिनके रास्ते से आप गुज़र सकते हैं।

जिन लोगों को रास्ते का अधिकार है उन्हें रास्ता दें, और पक्का करें कि मोड़ से किसी को बेवजह परेशानी या ख़तरा न हो।

बड़े वाहन और U-टर्न

विनियम 8 बड़े वाहन को सिर्फ़ जहाँ अनुमति हो वहाँ बाईं लेन से U-टर्न शुरू करने देता है। यह बसों और ट्रकों के बड़े मुड़ने के घेरे को ध्यान में रखता है। दूसरे ड्राइवरों को उस जगह से निकलने की कोशिश करने की बजाय दूर रहना चाहिए जो बड़े वाहन को चाहिए।

दाएँ मोड़ और U-टर्न को एक न समझें

दोनों में दायाँ इंडिकेटर दिया जाता है, लेकिन ये अलग काम हैं। जहाँ दाएँ मुड़ने की अनुमति है, वहाँ अपने आप U-टर्न की अनुमति नहीं होती। ख़ास तौर पर सड़क के संकेत, सिग्नल और निशान देखें, और विनियम 8 की पाबंदियाँ लागू करें।

मोड़ के फ़ैसले में पैदल लोगों को शामिल करें

मुड़ने से पहले सिर्फ़ वाहनों को नहीं, उससे आगे भी देखें। कोई पैदल व्यक्ति उस सड़क को पार कर रहा हो सकता है जिसे आप छोड़ रहे हैं या जिसमें जा रहे हैं। विनियम 8 बाएँ और दाएँ मोड़ के दौरान बिना सिग्नल वाली पैदल क्रॉसिंग पर पैदल लोगों को रास्ता देना साफ़ तौर पर ज़रूरी बताता है।

इतने धीमे रहें कि अगर कोई व्यक्ति मुड़ने के रास्ते में आ जाए तो आप रुक सकें।

इंडिकेटर: दूसरों को जल्दी बताएँ, फिर बंद करें

इतनी जल्दी इंडिकेटर दें कि दूसरे समझ सकें कि आप क्या करने वाले हैं। इतना जल्दी भी न दें कि उसे किसी पहले की साइड रोड या प्रवेश का इशारा समझ लिया जाए।

मोड़ पूरा करने के बाद पक्का करें कि इंडिकेटर बंद हो गया है। भूला हुआ इंडिकेटर किसी दूसरे ड्राइवर को ऐसी चाल के भरोसे निकलने या आपके रास्ते से गुज़रने पर मजबूर कर सकता है जो आप अब करने वाले ही नहीं हैं।

दूसरे देशों से अपनाने लायक बातें

NSW की गाइड कई काम की आदतें पक्की करती है: पहले से योजना बनाएँ, मिरर और ब्लाइंड स्पॉट देखें, मोड़ के लिए बनी लेन इस्तेमाल करें, और मोड़ के दौरान लेन की लाइनों का पालन करें। ये भारतीय ड्राइवरों के लिए अच्छी सीख हैं, जबकि क़ानूनी स्थिति भारतीय नियमों से ही तय होती है।

मुड़ने की आम ग़लतियाँ

हर मोड़ के लिए एक आसान नियम

अगर आप ग़लत लेन में हैं या गैप असुरक्षित है, तो मोड़ ज़बरदस्ती लेने की बजाय सीधे आगे बढ़ें और कोई दूसरा सुरक्षित रास्ता ढूँढें।