हर भारतीय शहर के सबसे व्यस्त चौराहों पर ट्रैफ़िक लाइट तय करती है कि कौन जाएगा और कौन रुकेगा। ज़्यादातर ड्राइवर जानते हैं कि लाल का मतलब रुकें और हरे का मतलब चलें, लेकिन कई दुर्घटनाएँ बीच की स्थितियों में होती हैं: पीली बत्ती, चमकता सिग्नल, हरा तीर, लाल बत्ती पर बाएँ मुड़ना, या ऐसा चौराहा जो बत्ती हरी होने पर भी भरा हो। यह लेख भारतीय क़ानून के तहत आपको मिलने वाले हर सिग्नल को समझाता है।
लाल: लाइन के पीछे रुकें। पीली: रुकें, जब तक रुकना असुरक्षित न हो। हरी: तभी जाएँ जब आगे का रास्ता खाली हो। और बत्ती कुछ भी दिखाए, चौराहे में पहले से मौजूद पैदल लोगों और वाहनों को रास्ता दें।
भारतीय क़ानून साफ़ तौर पर क्या कहता है (विनियम 12)
मोटर वाहन (ड्राइविंग) विनियम, 2017 का विनियम 12 बताता है कि हर ट्रैफ़िक सिग्नल का क्या मतलब है। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 184 में लाल बत्ती पार करना ख़तरनाक ड्राइविंग भी माना गया है, जिसमें पहली बार अपराध पर 6 महीने से 1 साल तक जेल, ₹1,000–5,000 जुर्माना, या दोनों हो सकते हैं।
ठीक कहाँ रुकें
जब सिग्नल रुकने को कहे, तो रुकें:
- पैदल क्रॉसिंग से पहले बनी स्टॉप लाइन से पहले;
- अगर स्टॉप लाइन नहीं दिख रही, तो पैदल क्रॉसिंग से पहले; और
- अगर चिह्नित क्रॉसिंग भी नहीं है, तो मुख्य सिग्नल (पहली ट्रैफ़िक लाइट का खंभा) से पहले।
ज़ेबरा क्रॉसिंग के ऊपर कभी न रुकें, और इंतज़ार करते हुए धीरे-धीरे लाइन से आगे न खिसकें।
लाल बत्ती
- सही जगह (ऊपर बताई) पर रुकें और इंतज़ार करें;
- हरी बत्ती आने पर ही सावधानी से चलें (विनियम 12(1)(d)); और
- सिर्फ़ इसलिए चलना शुरू न करें कि दूसरी दिशा की बत्ती पीली हो गई है या काउंटडाउन टाइमर शून्य पर पहुँचने वाला है।
लाल बत्ती पर बाएँ मुड़ना
भारतीय क़ानून लाल बत्ती पर बाएँ मुड़ने की अनुमति देता है, जब तक कोई संकेत या ट्रैफ़िक नियंत्रण उपकरण इसे मना न करे। मुड़ने से पहले आपको अपनी दाईं ओर से आ रहे ट्रैफ़िक को और अपनी बाईं ओर पार कर रहे पैदल लोगों और साइकिल वालों को रास्ता देना होगा (विनियम 12(1)(f))।
- "लाल पर बाएँ मुड़ना मना" (No Left Turn on Red) के संकेत, लाल बायाँ तीर या बाएँ मुड़ने का अलग सिग्नल देखें, ये आम नियम से ऊपर हैं;
- अगर जिस सड़क में मुड़ रहे हैं उस पर पैदल लोग पार कर रहे हैं, तो पहले रुकें; और
- सीधे जाना हो तो बाईं लेन न रोकें। आपके पीछे के वाहनों को लाल बत्ती पर बाएँ मुड़ने का अधिकार हो सकता है।
पीली बत्ती
स्थिर पीली बत्ती का मतलब है रुकें, उसी जगह जहाँ लाल पर रुकते हैं, सिवाय तब जब:
- पीली बत्ती आने तक आप स्टॉप लाइन पार कर चुके हों; या
- आप इतने पास हों कि अचानक रुकने से पीछे वाला वाहन आपसे टकरा सकता है (विनियम 12(3))।
पीली बत्ती गति बढ़ाकर "लाल से पहले निकलने" का संकेत नहीं है। जो सिग्नल काफ़ी देर से हरा है, उसके पास पहुँचते समय उसके बदलने के लिए तैयार रहें।
हरी बत्ती
हरी बत्ती का मतलब है आप जा सकते हैं, यह नहीं कि जाना ज़रूरी है या जाना सुरक्षित है:
- चौराहे या क्रॉसिंग में तभी जाएँ जब आगे का रास्ता खाली हो (विनियम 12(2)(a));
- बत्ती हरी होने पर क्रॉसिंग पर मौजूद पैदल लोगों और चौराहे में मौजूद वाहनों को रास्ता दें;
- अगर चौराहे के आगे ट्रैफ़िक रुका है और आप उसे पार नहीं कर पाएँगे, तो हरी बत्ती पर भी चौराहे में न जाएँ (विनियम 9(3)); और
- पूरी हरी बत्ती पर दाएँ मुड़ते समय सामने से आ रहे ट्रैफ़िक को और जिस सड़क में मुड़ रहे हैं उसे पार कर रहे पैदल लोगों को रास्ता दें।
हरे तीर
- हरा तीर आपको सिर्फ़ तीर की दिशा में जाने देता है, चौराहे में पहले से मौजूद पैदल लोगों और वाहनों को रास्ता देते हुए (विनियम 12(2)(a));
- अगर आपकी लेन में लाल बत्ती है लेकिन दूसरी लेन में हरा तीर है, तो सिर्फ़ तीर की दिशा में जाने वाले वाहन चल सकते हैं; और
- चमकता हरा तीर आपको पैदल लोगों, साइकिल वालों और मर्ज हो रहे वाहनों को रास्ता देने के बाद उसकी दिशा में मुड़ने देता है (विनियम 12(2)(b))।
चमकते (flashing) सिग्नल
- चमकती लाल बत्ती: इसे STOP संकेत की तरह मानें। सही जगह पर रुकें, पैदल लोगों और मुख्य सड़क के ट्रैफ़िक को रास्ता दें, फिर सुरक्षित हो तो आगे बढ़ें (विनियम 12(1)(e))।
- चमकती पीली बत्ती: गति कम करें, चौराहे में पहले से मौजूद पैदल लोगों और वाहनों को रास्ता दें, और सावधानी से आगे बढ़ें (विनियम 12(3)(c))। कई सिग्नल देर रात चमकती पीली बत्ती पर चले जाते हैं। इसका मतलब यह नहीं कि चौराहा तेज़ी से पार करना सुरक्षित है।
- रेलवे क्रॉसिंग पर चमकती लाल बत्तियों का मतलब है ट्रेन आ रही है। रुकें और इंतज़ार करें (नियम 13)।
जब सिग्नल काम न कर रहे हों
- अगर कोई पुलिसकर्मी ट्रैफ़िक चला रहा है, तो उसका पालन करें। पुलिस के निर्देश सिग्नल से ऊपर हैं (विनियम 13);
- अगर कोई पुलिसकर्मी नहीं है और लाइटें बंद या ख़राब हैं, तो चौराहे को बिना नियंत्रण वाला मानें: बहुत धीमे हो जाएँ, दाईं ओर से आने वाले ट्रैफ़िक को रास्ता दें (जब तक छोटी सड़क से न निकल रहे हों), और बहुत सावधानी से आगे बढ़ें (विनियम 9; नियम 06); और
- कभी न मानें कि दूसरा ड्राइवर भी इसे वैसे ही समझेगा। नज़र मिलाएँ और रुकने को तैयार रहें।
पैदल सिग्नल
सिग्नल वाली क्रॉसिंग पर पैदल लोग अपने हरे पैदल चिह्न पर पार करते हैं। जब आपकी बत्ती हरी होती है, तब भी जो लोग पार करना शुरू कर चुके थे वे सड़क पर हो सकते हैं, ख़ासकर बच्चे, बुज़ुर्ग और दिव्यांग लोग। उनके पार हो जाने तक रुकें (विनियम 39; नियम 08)।
काउंटडाउन टाइमर
भारत के कई सिग्नल उल्टी गिनती दिखाते हैं। इसका इस्तेमाल आराम से रुकने की योजना बनाने के लिए करें, हरी बत्ती के आख़िरी सेकंड में भागने के लिए या अपनी हरी बत्ती से पहले चलने के लिए नहीं। लाइन से जल्दी निकलने वाले ड्राइवर, चौराहा पार कर रहे वाहनों से टक्कर का आम कारण हैं।
आम ग़लतियाँ
पीली का मतलब है रुकें, जब तक रुकना असुरक्षित न हो।
क्रॉसिंग से पहले, स्टॉप लाइन के पीछे रुकें।
अपना निकास खाली होने तक रुकें (विनियम 9(3))।
दाईं ओर के ट्रैफ़िक और पैदल व साइकिल वालों को रास्ता दें। मना करने वाले संकेत देखें।
रुकने की योजना बनाएँ; आख़िरी सेकंड में न भागें।
इसका मतलब है गति कम करें और रास्ता दें, "कोई नियम नहीं" नहीं।