हॉर्न का सही इस्तेमाल: चेतावनी, साइलेंस ज़ोन और ग़ैरकानूनी हॉर्न

भारतीय सड़कों पर हॉर्न अक्सर आदत से बजाया जाता है: "मैं यहाँ हूँ", "हटो", "मैं ओवरटेक कर रहा हूँ" कहने के लिए, या बस बेसब्री में। लगातार हॉर्न बजाने से कोई ज़्यादा सुरक्षित नहीं होता। इससे ज़रूरी चेतावनियाँ छिप जाती हैं, सुनने वाले हर व्यक्ति पर तनाव पड़ता है, और व्यस्त सड़कों के पास रहने और काम करने वालों की सुनने की क्षमता और सेहत को नुकसान होता है। भारतीय क़ानून हॉर्न को ख़तरे की चेतावनी का उपकरण मानता है, सड़क खाली कराने का तरीक़ा नहीं।

भारतीय क़ानून क्या कहता है

मोटर वाहन (ड्राइविंग) विनियम, 2017 का विनियम 23 बताता है कि हॉर्न कैसे इस्तेमाल किया जा सकता है:

• बेवजह हॉर्न न बजाएँ। जहाँ तक हो सके, इसे सिर्फ़ तब इस्तेमाल करें जब आपको अपने या किसी दूसरे सड़क उपयोगकर्ता के लिए ख़तरे की आशंका हो;
• जहाँ अनिवार्य संकेत कहे वहाँ हॉर्न बजाएँ, जैसे पहाड़ों में कुछ अंधे मोड़ों पर "हॉर्न बजाना अनिवार्य" का संकेत;
• इसे लगातार, बार-बार या ज़रूरत से ज़्यादा देर तक न बजाएँ, और रिहायशी इलाक़ों में या संकेत से बताए गए साइलेंस ज़ोन में इस्तेमाल न करें;
• कर्कश, तीखी, तेज़ या डराने वाली आवाज़ वाला एयर हॉर्न या मल्टी-टोन हॉर्न न लगाएँ और न इस्तेमाल करें। सायरन और ख़ास आवाज़ वाले सिग्नल सिर्फ़ एम्बुलेंस, फ़ायर इंजन और पुलिस वाहन जैसे वाहनों पर अनुमति हैं (केंद्रीय मोटर वाहन नियम, नियम 119);
• साइलेंसर न हटाएँ और न बायपास करें, और ज़्यादा शोर करने वाला वाहन न चलाएँ।

सज़ा

मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 194F के तहत बेवजह, लगातार या ज़रूरत से ज़्यादा हॉर्न बजाने, या जहाँ संकेत मना करे वहाँ बजाने, और एग्ज़ॉस्ट कट-आउट के साथ गाड़ी चलाने पर पहली बार ₹1,000 और दोबारा अपराध पर ₹2,000 जुर्माना है। ग़ैरक़ानूनी हॉर्न या बदला हुआ एग्ज़ॉस्ट लगवाने को वाहन में बिना अनुमति बदलाव भी माना जा सकता है (नियम 21)।

साइलेंस ज़ोन और रात का समय

• ध्वनि प्रदूषण (विनियमन और नियंत्रण) नियम, 2000 के तहत अस्पतालों, शिक्षण संस्थानों और अदालतों के आसपास कम से कम 100 मीटर का क्षेत्र साइलेंस ज़ोन घोषित किया जा सकता है;
• सार्वजनिक आपातकाल के अलावा साइलेंस ज़ोन में, या रात में (रात 10 बजे से सुबह 6 बजे तक) रिहायशी इलाक़ों में हॉर्न नहीं बजाया जा सकता (नियम 5A); और
• कई शहर संकेतों से "No Horn" ज़ोन भी बताते हैं। उनका पालन करें।

हॉर्न कब मदद करता है

• कोई पैदल व्यक्ति, साइकिल वाला या जानवर आपके रास्ते में आने वाला है और उसने आपको नहीं देखा;
• कोई वाहन आपको देखे बिना आपकी ओर रिवर्स हो रहा है या निकल रहा है;
• पहाड़ों के अंधे मोड़ पर या ऐसी संकरी सड़क पर जहाँ संकेत कहे, या जहाँ सामने का ट्रैफ़िक न दिख रहा हो; और
• किसी भी ऐसी स्थिति में जहाँ कोई ख़तरे में है और चेतावनी से मदद मिलेगी।

हर मामले में एक या दो छोटे हॉर्न काफ़ी हैं। फिर गति कम करें और रुकने को तैयार रहें: हॉर्न चेतावनी है, रास्ते का अधिकार नहीं।

कब इस्तेमाल न करें

• आगे वाले वाहन को तेज़ चलने या रास्ते से हटने को कहने के लिए;
• सिग्नल हरा होते ही, या जाम में इंतज़ार करते हुए। ट्रैफ़िक इससे तेज़ नहीं चलेगा;
• किसी का अभिवादन करने, किसी को घर से बुलाने, या ग़ुस्सा दिखाने के लिए;
• अस्पतालों, स्कूलों और अदालतों के पास, और रात में रिहायशी गलियों में;
• जानवरों पर। हॉर्न से वे डरकर अनुमान से बाहर भागते हैं (नियम 25); और
• गति कम करने की जगह। अगर सुरक्षित आगे निकलने के लिए हॉर्न बजाना पड़े, तो शायद आप बहुत तेज़ या बहुत पास हैं।

हाईवे पर ओवरटेक करना

कई ट्रकों पर अब भी "Horn OK Please" लिखा होता है। हाईवे पर एक छोटा हॉर्न, या दिन में हेडलाइट का फ़्लैश, आगे वाले ड्राइवर को बता सकता है कि आप ओवरटेक करने वाले हैं। इससे ओवरटेक सुरक्षित नहीं हो जाता: तभी ओवरटेक करें जब आगे की सड़क खाली हो और आगे वाले ड्राइवर ने आपको देख लिया हो (नियम 04)। रात में हॉर्न की बजाय हेडलाइट का छोटा फ़्लैश इस्तेमाल करें, और आँखें न चौंधियाएँ।

आपका हॉर्न और आपका वाहन

• वही हॉर्न रखें जो वाहन में कंपनी से लगा आया है, और पक्का करें कि वह काम करता हो;
• प्रेशर हॉर्न, म्यूज़िकल या मल्टी-टोन हॉर्न, सायरन, हूटर या धुन बजाने वाले "रिवर्स हॉर्न" न लगवाएँ;
• साइलेंसर न हटाएँ और बाद में तेज़ आवाज़ वाले एग्ज़ॉस्ट न लगवाएँ; और
• याद रखें कि सिर्फ़ अधिकृत इमरजेंसी वाहन सायरन और चमकती लाल या नीली लाइटें इस्तेमाल कर सकते हैं। 2025 में सुप्रीम कोर्ट ने बिना अनुमति वाले हूटर और स्ट्रोब लाइटों पर कार्रवाई का निर्देश दिया।

आम ग़लतियाँ

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