सुरक्षित पैदल चलें: फ़ुटपाथ, क्रॉसिंग और दिखाई देना

दिन में किसी न किसी समय हर कोई पैदल होता है: बस स्टॉप तक जाते हुए, किसी दुकान तक सड़क पार करते हुए, या खड़ी कार से उतरते हुए। 2023 में भारतीय सड़कों पर 35,000 से ज़्यादा पैदल लोग मारे गए, यानी सड़क पर होने वाली हर पाँच मौतों में से लगभग एक। नियम 08 बताता है कि पैदल लोगों की रक्षा के लिए ड्राइवरों को क्या करना है। यह लेख पैदल चल रहे व्यक्ति के लिए है।

भारतीय क़ानून पैदल लोगों के बारे में क्या कहता है

मोटर वाहन (ड्राइविंग) विनियम, 2017 अपने कर्तव्य पैदल चलने वालों पर नहीं, ड्राइवरों पर डालते हैं। पैदल लोगों के लिए ये मुख्य रूप से वह प्राथमिकता बताते हैं जो ड्राइवरों को उन्हें देनी होगी:

• बिना सिग्नल वाली पैदल क्रॉसिंग (बिना सिग्नल वाली ज़ेबरा क्रॉसिंग) पर ड्राइवरों को गति कम करनी होगी, रुकना होगा और पैदल लोगों और व्हीलचेयर वालों को रास्ता देना होगा (विनियम 39(1));
• बाएँ या दाएँ मुड़ते ड्राइवरों को पार कर रहे पैदल लोगों को रास्ता देना होगा (विनियम 8 और 12), और क्रॉसिंग पर या उससे पहले पाँच मीटर के अंदर नहीं रुकना होगा (विनियम 22);
• ड्राइवरों को पैदल लोगों, ख़ासकर बच्चों, बुज़ुर्गों और दिव्यांग लोगों के लिए ख़ास सावधानी रखनी होगी (विनियम 5(4)); और
• जहाँ फ़ुटपाथ न हो और लोग सड़क पर चलते हों, वहाँ स्पीड लिमिट 25 km/h है (विनियम 16(5))।

2019 में जोड़ी गई मोटर वाहन अधिनियम की धारा 138(1A) राज्य सरकारों को पैदल लोगों और बिना इंजन वाले सड़क उपयोगकर्ताओं की आवाजाही के लिए नियम बनाने देती है। अक्टूबर 2025 में सुप्रीम कोर्ट ने हर राज्य और केंद्रशासित प्रदेश को छह महीने के अंदर ये नियम बनाने का निर्देश दिया, और 50 शहरों में फ़ुटपाथों और पैदल क्रॉसिंग का ऑडिट करने का आदेश दिया (एस. राजशेखरन बनाम भारत संघ)। कुछ राज्यों और शहरों के अपने नियम भी हैं, जैसे क्रॉसिंग से हटकर सड़क पार करने के ख़िलाफ़। जहाँ रहते हैं वहाँ के नियम जाँचें।

क्रॉसिंग पर प्राथमिकता होने से तब आपकी रक्षा नहीं होती जब ड्राइवर न रुके। नीचे की सलाह India Drive Safe की गाइड है, जो मुख्य रूप से पैदल लोगों के लिए यूके के हाईवे कोड के नियमों पर आधारित है।

कहाँ चलें

• जहाँ फ़ुटपाथ हो वहाँ फ़ुटपाथ इस्तेमाल करें, और किनारे से दूर चलें, हो सके तो इमारतों की ओर पीठ करके;
• जहाँ फ़ुटपाथ नहीं है, वहाँ सड़क की दाईं ओर चलें, ताकि आप सामने से आते ट्रैफ़िक की ओर मुँह करके चलें और हट सकें। जितना हो सके किनारे के पास रहें;
• दाईं ओर के तीखे मोड़ पर मोड़ से पहले दूसरी ओर चले जाएँ ताकि मोड़ से आते ड्राइवर आपको देख सकें, फिर बाद में वापस आ जाएँ;
• संकरी या व्यस्त सड़कों पर एक के पीछे एक चलें, और बच्चों को ट्रैफ़िक से दूर वाली ओर रखें; और
• एक्सप्रेसवे या एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे पर पैदल न चलें। ये तेज़ मोटर ट्रैफ़िक के लिए बने हैं, और कई पर धीमे सड़क उपयोगकर्ताओं पर पूरी रोक है (नियम 09)।

सड़क कैसे पार करें

हर बार ये क़दम अपनाएँ, शांत सड़क पर भी:

1. सबसे सुरक्षित जगह ढूँढें। अगर पास में फ़ुट ओवरब्रिज, सबवे, सिग्नल वाली क्रॉसिंग या ज़ेबरा क्रॉसिंग हो, तो उसे इस्तेमाल करें। वरना ऐसी जगह चुनें जहाँ आप दोनों ओर साफ़ देख सकें और ड्राइवर आपको देख सकें। मोड़ों, चढ़ाई की चोटी और खड़े वाहनों के बीच की जगह से बचें।
2. किनारे से थोड़ा पीछे, किनारे पर रुकें।
3. चारों ओर देखें और सुनें। ट्रैफ़िक किसी भी दिशा से आ सकता है, ग़लत लेन में दोपहिया और रिवर्स हो रहे वाहन भी। इलेक्ट्रिक वाहन लगभग बिना आवाज़ के चल सकते हैं (नियम 22)।
4. सुरक्षित होने तक रुकें। ट्रैफ़िक को निकल जाने दें। अगर कोई वाहन आपके लिए रुके, तो जाने से पहले जाँचें कि दूसरी लेनों का ट्रैफ़िक भी रुका है।
5. फिर से देखें और सुनें, फिर सीधे पार करें, चलकर, दौड़कर नहीं। पार करते हुए देखते और सुनते रहें।

क्रॉसिंग और सिग्नल पर

• सिग्नल वाली क्रॉसिंग पर हरे पैदल चिह्न का इंतज़ार करें। जब वह लाल हो या चमक रहा हो, तो पार करना शुरू न करें, चाहे सड़क खाली लगे;
• ज़ेबरा क्रॉसिंग पर ड्राइवरों को आपको रास्ता देना होगा, लेकिन उतरने से पहले वाहनों के सचमुच रुकने का इंतज़ार करें;
• चौराहों पर उस सड़क में मुड़ते वाहनों का ध्यान रखें जिसे आप पार कर रहे हैं, लाल बत्ती पर बाएँ मुड़ने वालों समेत (नियम 19);
• बीच में डिवाइडर या रिफ़्यूज वाली चौड़ी सड़कों पर हर आधे हिस्से को अलग क्रॉसिंग मानें। डिवाइडर पर रुकें और फिर से देखें; और
• जहाँ प्रशासन ने रेलिंग या बैरियर लगाए हों, वहाँ सिर्फ़ दिए गए गैप से पार करें। डिवाइडर या रेलिंग पर कभी न चढ़ें।

ऐसी जगहें जहाँ ज़्यादा सावधानी चाहिए

• बसें: रुकी बस के आगे या पीछे से कभी पार न करें। उसके चले जाने और सड़क साफ़ दिखने तक इंतज़ार करें;
• खड़े वाहन: अगर उनके बीच से पार करना ही पड़े, तो वाहनों के बाहरी किनारे पर रुकें और उतरने से पहले चारों ओर देखें;
• वन-वे सड़कें: पार करने से पहले देखें कि ट्रैफ़िक किस ओर जा रहा है, और ग़लत दिशा में आ रहे सवारों के लिए फिर भी दोनों ओर देखें;
• रेलवे क्रॉसिंग: सिर्फ़ सही क्रॉसिंग इस्तेमाल करें, और फाटक नीचे हों या ट्रेन का सिग्नल हो तो कभी पार न करें (नियम 13); और
• वाहन से उतरना: फ़ुटपाथ की ओर उतरें और घूमकर जाएँ, ट्रैफ़िक में नहीं।

दिखाई दें

• दिन में हल्के या चमकीले कपड़े, और अँधेरा होने पर रिफ़्लेक्टिव पट्टियाँ या रिफ़्लेक्टिव बैंड पहनें। गहरे कपड़ों में पैदल व्यक्ति रात में ड्राइवर को बहुत मुश्किल से दिखता है;
• बिना रोशनी वाली सड़कों पर टॉर्च साथ रखें, या फ़ोन की लाइट इस्तेमाल करें;
• याद रखें कि सामने से आते वाहनों की हेडलाइट आपकी ओर आ रहे ड्राइवरों की आँखें चौंधिया सकती है; और
• कोहरे, बारिश या धूल में मानें कि ड्राइवरों को सामान्य से कहीं कम दिख रहा है (नियम 11)।

सतर्क रहें

• सड़क पार करते समय फ़ोन न देखें और ईयरफ़ोन न लगाएँ;
• शराब पीने के बाद ज़्यादा सावधान रहें, यह पैदल चलते समय भी आपकी समझ और प्रतिक्रिया धीमी करती है; और
• भीड़ या रुकावट से बचने के लिए पीछे देखे बिना कभी सड़क पर वापस क़दम न रखें।

बच्चे, बुज़ुर्ग और दिव्यांग लोग

• छोटे बच्चों को सड़क पर अकेले नहीं होना चाहिए। ट्रैफ़िक के पास उनका हाथ पकड़ें, और पार करने के क़दम साथ में करके सिखाएँ;
• बच्चों को वाहनों की गति और दूरी का अंदाज़ा लगाना मुश्किल लगता है, और वे अचानक दौड़ सकते हैं। स्कूल पैदल जाने के लिए क्रॉसिंग और फ़ुटपाथ वाले रास्ते चुनें;
• बुज़ुर्गों को पार करने में ज़्यादा समय लग सकता है। जहाँ हो सके सिग्नल वाली क्रॉसिंग इस्तेमाल करें, और जल्दबाज़ी में पार न करें; और
• दृष्टिहीन या कम देखने वाले लोग सफ़ेद छड़ी इस्तेमाल कर सकते हैं, और जो सुन और देख दोनों नहीं सकते वे लाल पट्टियों वाली छड़ी। ड्राइवरों को उनके लिए ख़ास सावधानी रखनी होगी (विनियम 5(4))।

आम ग़लतियाँ

पार करने से पहले