गंभीर टक्कर के बाद मौक़े पर सबसे पहले पहुँचने वाले लगभग कभी डॉक्टर नहीं होते। वे दूसरे ड्राइवर, राइडर और राहगीर होते हैं। एम्बुलेंस आने से पहले, पहले कुछ मिनटों में वे जो करते हैं, उसी से अक्सर तय होता है कि घायल व्यक्ति बचेगा या नहीं। मदद करने के लिए आपको ट्रेनिंग की ज़रूरत नहीं: आपको ख़ुद को सुरक्षित रखना है, मदद बुलानी है और कुछ आसान काम ठीक से करने हैं। जब आप मदद करते हैं, भारतीय क़ानून आपकी रक्षा करता है।
जगह सुरक्षित करें, 112 पर कॉल करें, फिर साँस जाँचें और ख़ून रोकें। घायल को तब तक न हिलाएँ जब तक वह ख़तरे में न हो, राइडर का हेलमेट तब तक न उतारें जब तक साँस चलाए रखने के लिए ज़रूरी न हो, और मदद आने तक उसके साथ रहें। मदद करने वालों की क़ानून रक्षा करता है।
क़ानून क्या कहता है
- टक्कर में शामिल ड्राइवरों को घायल के इलाज के लिए उचित क़दम उठाने होते हैं, जिसमें उसे पास के डॉक्टर या अस्पताल ले जाना शामिल है, जब तक ऐसा करना व्यावहारिक न हो, जैसे भीड़ के ग़ुस्से की वजह से (मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 134; मोटर वाहन (ड्राइविंग) विनियम, 2017 का विनियम 29)।
- नेक मददगार (गुड समैरिटन) सुरक्षित हैं: जो व्यक्ति नेक नीयत से और बिना इनाम की उम्मीद के मौक़े पर आपातकालीन चिकित्सा या दूसरी मदद देता है या पीड़ित को अस्पताल ले जाता है, उस पर मदद करते समय उसकी लापरवाही से हुई किसी चोट या मौत के लिए दीवानी या आपराधिक ज़िम्मेदारी नहीं बनती (धारा 134A)।
- मददगार के रूप में आपके अधिकार: 2020 में अधिसूचित गुड समैरिटन नियमों के तहत आपके साथ सम्मान से व्यवहार होना चाहिए, आपको अपना नाम या निजी जानकारी तब तक नहीं देनी जब तक आप ख़ुद न चाहें, और अगर आपने पुलिस को सूचना दी या पीड़ित को अस्पताल ले गए, तो आपसे इससे ज़्यादा कुछ करवाया नहीं जा सकता। अगर आप गवाह बनने को तैयार हों, तो आपसे सिर्फ़ एक बार पूछताछ होगी।
- अस्पतालों को इलाज करना होगा: सुप्रीम कोर्ट ने कहा है कि डॉक्टरों और अस्पतालों को पुलिस की औपचारिकताओं का इंतज़ार किए बिना घायल दुर्घटना पीड़ितों का तुरंत इलाज करना होगा (परमानंद कटारा बनाम भारत संघ, 1989)।
- इलाज कैशलेस है: सड़क दुर्घटना पीड़ितों को धारा 162 के तहत बनी योजना में टक्कर के बाद सात दिन तक किसी तय अस्पताल में ₹1.5 लाख तक का कैशलेस इलाज मिल सकता है (देखें इमरजेंसी वाहन, वाहन ख़राब होना और टक्कर)।
क़दम 1: जगह सुरक्षित करें
- टक्कर से काफ़ी दूर रुकें, हैज़र्ड लाइट जलाएँ और अगर हो तो चेतावनी त्रिकोण लगाएँ (नियम 12);
- चमकीले कपड़े पहनें, और जहाँ तक हो सके ख़ुद को और दूसरों को कैरिजवे से दूर रखें। हाईवे पर क्रैश बैरियर के पीछे खड़े हों;
- अगर सुरक्षित हो तो टकराए वाहनों के इंजन बंद करें, और किसी को धूम्रपान न करने दें। लीक होते ईंधन या गैस पर नज़र रखें; और
- दूसरे घायल न बनें। अगर जगह पर जाना सुरक्षित न हो, तो मदद बुलाएँ और ट्रैफ़िक को चेतावनी दें।
क़दम 2: मदद बुलाएँ
112 (इमरजेंसी) पर कॉल करें, या ज़्यादातर राज्यों में एम्बुलेंस के लिए 108 पर। ठीक-ठीक बताएँ कि आप कहाँ हैं (सड़क, दिशा, किलोमीटर पत्थर, पहचान की जगह, या फ़ोन की लोकेशन भेजें), कितने लोग घायल हैं, क्या कोई फँसा है, बेहोश है या साँस नहीं ले रहा, और क्या आग लगी है या ईंधन लीक हो रहा है। जब तक वे न कहें, फ़ोन न काटें।
क़दम 3: घायलों को जाँचें और मदद करें
- उनसे बात करें: पूछें "क्या आप मुझे सुन सकते हैं?" और कंधे को हल्के से थपथपाएँ। जो जवाब दे रहा है, वह साँस ले रहा है।
- साँस: अगर वे जवाब न दें, तो 10 सेकंड से ज़्यादा नहीं, छाती को देखें, सुनें और साँस महसूस करें। अगर साँस का रास्ता बंद हो, तो ठुड्डी उठाकर सिर को हल्का पीछे झुकाएँ, पर सिर और गर्दन को जितना हो सके कम हिलाएँ।
- साँस नहीं ले रहे: छाती दबाना शुरू करें: एक हाथ की हथेली का निचला हिस्सा छाती के बीच में, दूसरा हाथ उसके ऊपर, बाँहें सीधी, 5 से 6 cm नीचे दबाएँ, लगभग एक सेकंड में 2 बार (एक मिनट में 100 से 120)। मदद आने तक या साँस शुरू होने तक जारी रखें। अगर इमरजेंसी ऑपरेटर बताए, तो उनके निर्देश मानें।
- साँस ले रहे पर बेहोश: अगर आपको उन्हें छोड़ना पड़े या उल्टी या ख़ून से उनका दम घुट सकता हो, तो उन्हें धीरे से करवट पर लिटाएँ (रिकवरी पोज़िशन), सिर, गर्दन और पीठ को एक सीध में रखते हुए।
- ज़्यादा ख़ून बहना: घाव पर साफ़ कपड़े, रूमाल या अपने हाथ से ज़ोर से दबाएँ, और दबाए रखें। घाव में फँसी कोई चीज़ न निकालें; उसके आसपास दबाएँ।
- जलना: जले हिस्से को कम से कम 10 मिनट साफ़, ठंडे पानी से ठंडा करें। टूथपेस्ट, तेल या बर्फ़ न लगाएँ, और त्वचा से चिपके कपड़े न खींचें।
- सदमा: उन्हें गर्म, शांत और स्थिर रखें। उनसे बात करें और बताएँ कि मदद आ रही है।
क्या नहीं करना है
- घायल व्यक्ति को न हिलाएँ जब तक उसे आग, ट्रैफ़िक या पानी से ख़तरा न हो। हिलाने से गर्दन या पीठ की चोट लकवे में बदल सकती है;
- राइडर का हेलमेट न उतारें जब तक साँस चलाए रखने के लिए ज़रूरी न हो। अगर उतारना पड़े, तो सिर और गर्दन को सहारा दें और धीरे-धीरे उतारें, हो सके तो दो लोग मिलकर;
- खाना या पानी न दें: उनकी सर्जरी हो सकती है, और उनका दम घुट सकता है;
- लोगों को वाहनों से न खींचें जब तक आग या कोई दूसरा तुरंत ख़तरा न हो; प्रशिक्षित बचावकर्मियों का इंतज़ार करें; और
- घायलों के पास भीड़ न लगाएँ और वीडियो न बनाएँ। तमाशबीनों को पीछे रखें और घायलों को जगह और सम्मान दें।
किसी को ख़ुद अस्पताल ले जाना
अगर एम्बुलेंस जल्दी न आ सके और व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हो, तो उसे ख़ुद पास के अस्पताल ले जाना पहले घंटे (गोल्डन ऑवर) में जान बचा सकता है। सिर और गर्दन को सहारा दें, उन्हें जितना हो सके स्थिर रखें और सावधानी से चलाएँ। सुप्रीम कोर्ट द्वारा 2016 में मंज़ूर गुड समैरिटन दिशानिर्देशों (सेव लाइफ़ फ़ाउंडेशन बनाम भारत संघ) के तहत आपको अस्पताल में रोका नहीं जाना चाहिए और पीड़ित के इलाज का पैसा आपसे नहीं माँगा जाना चाहिए। केंद्र की राह-वीर योजना में गंभीर घायलों को गोल्डन ऑवर में अस्पताल पहुँचाने वालों को ₹25,000 का नक़द इनाम भी दिया गया है; अस्पताल या पुलिस से पूछें कि आपके राज्य में यह चल रही है या नहीं।
तैयार रहें
- अपने वाहन में फ़र्स्ट-एड किट रखें: दस्ताने, कीटाणुरहित पट्टियाँ, बैंडेज, साफ़ कपड़ा, कैंची, एंटीसेप्टिक और टॉर्च। जो इस्तेमाल करें, उसे फिर से भरें;
- इंडियन रेड क्रॉस सोसाइटी और सेंट जॉन एम्बुलेंस जैसे संगठनों का छोटा फ़र्स्ट-एड कोर्स करें। कुछ घंटों की ट्रेनिंग एक ड्राइवर के लिए सबसे काम की चीज़ों में से है; और
- अपने फ़ोन में 112 और परिवार का एक नंबर सेव रखें, और अपना ब्लड ग्रुप और कोई बीमारी हो तो वह अपने बटुए में एक कार्ड पर लिखकर रखें।
आम ग़लतियाँ
पहले जगह सुरक्षित करें।
सिर्फ़ साँस चलाए रखने के लिए ज़रूरी हो तो।
सिर्फ़ तब जब वे ख़तरे में हों।
मुँह से कुछ भी नहीं।
धारा 134A आपकी रक्षा करती है।
112 पर कॉल करें और मदद करें, या भीड़ को पीछे रखें।